Kanapowa kolej linowa w Szczyrku

Kolej linowa na Skrzyczne to jedna z największych atrakcji turystycznych Szczyrku.

Gwarantuje:

komfortowe korzystanie z nowych, 4-osobowych kanap wchodzących w skład kolei linowej o przepustowości do 2400 osób na godzinę;
transport z dolnej stacji w Szczyrku, poprzez Jaworzynę, aż na szczyt Skrzycznego;
wspaniałe widoki na panoramę Beskidów oraz, przy dobrej pogodzie, podziwianie Tatr ze szczytu Skrzycznego.

Historia kolei linowej na Skrzyczne

Kolej linowa na Skrzyczne, którą budowano w latach 1954-1960 była pierwszym obiektem sportowo-rekreacyjnym działającym w Szczyrku. Pierwszy odcinek jednoosobowej kolei linowej na Skrzyczne przekazano do użytku w styczniu 1958 roku, a całość ukończono w 1960 r.

W latach 1960-1966 budowano wyciągi orczykowe (typ Junior Muller) na „Dolinach” w masywie Skrzycznego, powstały także wyciągi orczykowe na Zapalenicę i Hondraski. Potem powstawały kolejne wyciągi i trasy, w tym słynna wyczynowa trasa FIS z licencją międzynarodową.

Szczyrk masowo odwiedzali zwłaszcza mieszkańcy Górnego Śląska. W weekendy zjeżdżały autobusy pełne górników z rodzinami. To był ośrodek górniczy, więc mieli prawo czuć się tu, jak u siebie. Powstała okazała jak na tamte czasy infrastruktura – wielkie ośrodki wypoczynkowe, które wtedy przeżywały oblężenie.

Dziś po kilku modernizacjach COS posiada całoroczne koleje linowe na dwóch odcinkach:

nowoczesną, 4-osobową na trasie Jaworzyna – Skrzyczne, o przepustowości 2400 osób na godzinę, z różnicą poziomów wynoszącą 295 metrów i długością 1170 metrów;
nowoczesną, 4-osobową na trasie ze stacji dolnej w Szczyrku na Jaworzynę, ze zdolnością przewozową 1200 osób na godzinę, różnicą poziomów 406 metrów i długością 1592 metrów.